Мање од логистике извоза терета контејнера

Као једна од основних делатности ТОПФАН Интернатионал Логистицс Схиппинг-а, висококвалитетна ЛЦЛ услуга је увек била на водећој позицији на националном тржишту и најпоузданији је избор за купце у ЛЦЛ транспорту.Штавише, оперативни модел ТОПФАН-а се разликује од традиционалне ЛЦЛ испоруке.Наше услуге се огледају у овим аспектима: висококвалитетан и тачан систем квотирања, транспарентни и стандардизовани стандарди наплате одредишне луке и снажна мрежа агенција за одредишне луке.
Седиште ТОПФАН-а у Шантоуу, провинција Гуангдонг и филијала у граду Иву.У исто време, имамо складишта у Шантоу, Гуангџоу, Шенжену и Јиву.Услуге складиштења укључују сакупљање, распакивање, препакивање, сортирање, паковање, утовар и логистику дистрибуције широм Кине.Поред тога, ТОПФАН такође пружа клијентима персонализоване ДДП/ДДУ услуге као што су царињење, сортирање терета, испорука и транспорт у одредишној луци, и прилагођава један-на-један логистичка решења ланца снабдевања за извоз за различите захтеве купаца.
Превозници прихватају резервације за ФЦЛ терет, а не директно за ЛЦЛ терет.Када је ЛЦЛ терет у потпуности састављен преко шпедитера за логистику терета може резервисати простор са превозником.Скоро сва ЛЦЛ роба се транспортује кроз „централизовану пошиљку и централизовану дистрибуцију“ шпедитерских компанија.У међувремену, од фабрике би требало захтевати да што прецизније измери тежину и величину робе.Када се роба испоручи у складиште које је отпремник одредио за складиштење, складиште ће се генерално поново мерити, а поново измерена величина и тежина ће се користити као стандард за наплату.ЛЦЛ извоз је подељен на ЛЦЛ генералног терета и ЛЦЛ опасног терета.ЛЦЛ за генерални терет нема толико захтева.Све док паковање није сломљено или цури, нема проблема.ЛЦЛ опасних материја је другачији.Роба мора бити упакована за опасне материје, као и ознаке и ознаке опасности.