Вести

Недавно су превозници наставили да отказују бродове из Кине за северну Европу и Западну Америку како би успорили пад возарина. Међутим, упркос значајном повећању броја отказаних путовања, тржиште је и даље у стању превелике понуде и возарине и даље опадају.
Прометна возарина на релацији Азија-Западна Америка је пала са високих 20.000 УСД/ФЕУ пре годину дана. Недавно су шпедитери навели цену превоза од 1.850 долара за контејнер од 40 стопа од Шенжена, Шангаја или Нингбоа до Лос Анђелеса или Лонг Бича. Напомињемо да важи до новембра.
Анализа наводи да према најновијим подацима различитих индекса возарина, возарина на рути САД-запад и даље одржава опадајући тренд, а тржиште наставља да слаби, што значи да би возарина на овој рути могла пасти на ниво од око 1.500 УСД у 2019. у наредних неколико недеља.
Спот возарина на рути Азија-Источна Америка такође је наставила да опада, уз благи пад; страна тражње на рути Азија-Европа и даље је била слаба, а возарина је и даље задржала релативно велики пад. Поред тога, због значајног смањења расположивог капацитета бродарства од стране бродарских компанија, возарине на Блиском истоку и на Црвеном мору су нагло порасле у поређењу са претходном недељом.