Вести

Више од милион боца вискија ускоро ће бити испоручено директно са западне обале Шкотске у Кину, првим директним морским путем између Кине и Шкотске. Очекује се да ће ова нова рута променити игру и исход.

Британски контејнерски брод "Аллсеас Пионеер" раније је из кинеске луке Нингбо стигао у Гринок, у западној Шкотској, превозећи одећу, намештај и играчке. У поређењу са постојећим рутама из Кине у континенталну Европу или терминале на југу Велике Британије, ова директна рута може знатно скратити време транспорта терета. На рути ће саобраћати шест теретњака, од којих ће сваки превозити 1.600 контејнера. Три флоте полазе из Кине и Шкотске сваког месеца.

Очекује се да ће читаво путовање бити скраћено са претходних 60 дана на 33 дана због дуготрајног избегавања загушења у луци Ротердам. Грееноцк Оцеан Терминал отворен је 1969. године и тренутно има пропусност од 100.000 контејнера годишње. Јим МцСпорран, оператер Клајдепорта, Грееноцк, најдубљег контејнерског терминала у Шкотској, рекао је: „Дивно је видети да ова важна услуга коначно стиже. за оптимизацију ланца снабдевања. „Радујемо се сарадњи са нашим партнерима у наредним месецима. Оператори укључени у директну руту укључују КЦ Линер Агенциес, ДКТ Аллсеас и Цхина Кспресс.

Први бродови који напусте Грееноцк отпутоваће следећег месеца. Давид Милне, директор операција у КЦ Гроуп Схиппинг-у, рекао је да је компанија изненађена тренутним ефектом руте. Шкотски увозници и извозници би требало да у потпуности стоје иза заштите дугорочне будућности руте, рекао је он. „Наши директни летови за Кину смањили су разочаравајућа кашњења у прошлости и од велике користи шкотској пословној заједници, помажући потрошачима у овом тешком времену. „Мислим да је ово промена игре за Шкотску и резултате, помагање шкотској индустрији намештаја, фармацеутских производа, амбалаже и индустрије пића. Регионални лидер Инверклајда Стивен Мекејб рекао је да ће рута донети Инверклајд и Гринок. Предности га чине важним увозним и извозним центром и туристичким центром. „У поређењу са заузетим распоредом трајекта, функција терета се овде често занемарује.